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Was wird geprüft?
Die SP ist keine "Rundum-Prüfung"
Die Sicherheitsprüfung konzentriert sich ausschließlich auf wichtige verschleißbehaftete und reparaturanfällige Teile bzw. Systeme des Fahrzeuges, die maßgeblichen Einfluss auf Fahrzeugsicherheit und Umweltauswirkung haben.
Es sind:
- Fahrgestell/ Fahrwerk/ Verbindungseinrichtung
- Lenkung
- Reifen/ Räder
- Auspuffanlage
- Bremsanlage
Im Gegensatz zur HU gibt es bei der Sicherheitsprüfung nicht die Unterscheidung nach geringen und erheblichen Mängeln; jeder festgestellte Mangel muss behoben werden, bevor die Bestätigung der SP erfolgt. Versäumt der Fahrzeughalter die SP, darf die HU nicht durchgeführt werden. In diesem Fall muss der Prüfer zunächst eine SP und anschließend eine HU (reduziert um die SP-Prüfpunkte) vornehmen.
